bei meinem 156 1.9Jtd 16V ist der Generatorfreilauf bei 210 000Km defekt. Dachte es kann ja nicht so schwer sein den zu wechseln bzw gleich eine neue LiMa einzubauen. LiMa ist aber so verbaut, dass man eigentlich nicht weiß, wie das funktionieren soll. Kann mir das jemand erklären????
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